PROBLÈMES

Nous avons mis en place un système intégré d'automatisation et d'assurance qualité, spécialement conçu pour l'entreprise. gestion du trafic aérien (ATM), en se concentrant sur deux domaines clés : les communications et les solutions d'encadrement des robots. Ce projet relève les défis de la validation des protocoles de communication critiques et de l'automatisation des cas fonctionnels, en garantissant des niveaux élevés de sécurité, de fiabilité et de performance dans les systèmes critiques de l'aviation.

RÉSULTATS

SOLUTION

Plate-forme d'innovation pour la gestion du trafic aérien

• Développement et exécution de tests automatisés pour valider le comportement des protocoles standard.
• Automatisation de cas de test spécifiques pour garantir le bon fonctionnement des systèmes de communication.
• Automatisation des tests fonctionnels dans des domaines tels que la surveillance, la gestion du trafic et la validation des interfaces.
• Rapports automatiques et analyse en temps réel pour détecter les anomalies dès les premiers stades de développement.

• Solutions automatisées efficaces, automatisant plus de 80% de cas de tests manuels
• Augmentation significative de la sécurité, de la fiabilité et de l'efficacité des systèmes de gestion du trafic aérien.
• Simulation et validation réussies de scénarios critiques
• Solutions prêtes pour le marché, conformité garantie avec les normes internationales

OUTILS

PROBLÈMES

Le problème dans ce cas était un processus de lecture manuelle de codes sur les étiquettes des boîtes à l'aide d'un pistolet scanner pour faire l'inventaire du matériel entrant dans l'entrepôt. Le processus bloquait complètement un travailleur et pouvait durer jusqu'à 45 minutes.. La mise au point de la solution libère le travailleur de l'interaction avec les caisses enregistreuses et transforme son travail en un travail de supervision plutôt qu'un travail actif.

SOLUTION

Conception et formation de deux modèles d'apprentissage automatique pour l'identification visuelle des étiquettes, et la reconnaissance et la lecture des codes dans chaque étiquette.

Tout le matériel nécessaire à l'acquisition des images a été acheté et une interface graphique a été créée pour permettre à l'utilisateur d'interagir avec le modèle.

RÉSULTATS

• Le client a pu automatiser un processus qui prenait beaucoup de temps et nécessitait beaucoup de ressources humaines, l'augmentation de la productivité de chaque travailleur, de manière à facilement extensibleLa durée du processus a été réduite de 45 minutes à 2 minutes.
• Une réduction substantielle des erreurs humainesgrâce aux systèmes de lecture autocorrectifs et à l'exhaustivité du modèle et de son retour visuel.

PROBLÈMES

Les frégates F-100, également connues sous le nom de classe Álvaro de Bazán, sont une classe de frégates multi-missions construites pour la marine espagnole. Elles sont les premiers navires de guerre européens à utiliser le système de combat AEGIS et sont considérées comme l'une des frégates les plus avancées au monde.

OBJECTIF

CARACTÉRISTIQUES

• Tests de fonctionnalité et de performance
• Simulation de capteur
• Tests de régression manuels et automatiques
• Normes STANAG et UNE-EN IEC 62288

EXCELTIC participe aux tâches suivantes pour les systèmes WECDIS, Cartographic Server et IFF :

• Développement d'interfaces graphiques avec QT.
• Conception de tests pour la vérification et la validation des logiciels des différents projets.
• Performance des tests FAT et de régression.
• Développement de nouvelles fonctionnalités du logiciel. Documentation et création de guides pour les développeurs.

OUTILS

PROBLÈMES

Exceltic collabore avec les principales entreprises de matériel roulant de l'industrie dans le système. SMTCen systèmes électromécaniques (portes, traction, freinage, climatisation, éclairage), systèmes d'alimentation auxiliaires (onduleurs, convertisseurs, batteries, production d'électricité, chauffage) et dans le secteur de la santé. les systèmes de communication et de diagnostic, collaborer dans les domaines de la conception, de l'architecture et de l'ingénierie des systèmes, en veillant à ce que les systèmes de contrôle et de surveillance des trains soient efficaces, sûrs et pleinement intégrés dans l'exploitation ferroviaire. Parmi les projets les plus importants, citons le métro de Barcelone, l'Australie et la Suisse.

OBJECTIF

EXCELTIC participe à l'ensemble du cycle de vie du produit :

• Conception, définir et développer un système qui réponde aux besoins fonctionnels et opérationnels du train,
• -Architecture, créer la structure technique permettant d'intégrer correctement les différents sous-systèmes du train, tant au niveau du logiciel que du matériel, afin que le système fonctionne comme un écosystème unique, optimisant les performances et la sécurité
• .-Ingénierie des systèmes, développer des solutions techniques pour s'assurer que le TCMS est conçu pour répondre aux normes de sécurité, de fiabilité et de disponibilité.

SOLUTION

• Définition des tests spécifiques à l'interface.
• Définition des protocoles et procédures d'essai.
• Définition et fabrication d'outils spécifiques.
• Résolution urgente des incidents.
• Performances des tests et rapports.
• Préparation de la documentation de maintenance.

OUTILS

PROBLÈMES

Exceltic collabore avec les principales entreprises technologiques du secteur ferroviaire en réalisant des essais de conception avec des équipements d'enclenchement et, par la suite, des essais de validation et de vérification des systèmes ferroviaires ENCE/CBTC/ERTMS.dans des projets nationaux et internationaux, en participant à des projets aussi importants que Chamartín, PCB, Monforte de Lemos, Parets - La Garriga ou Pravia - Gijón au niveau national ou Metro Medellín, EKB, Ankara - Konya, Metro Finland ou Metro Oporto au niveau international.

OBJECTIF

EXCELTIC participe à l'ensemble du cycle de validation :

• Traçabilité des exigencesl'utilisation d'outils tels que Doors pour suivre correctement les exigences de la version de test.
• Élaboration de protocoles d'essaiLes scénarios de test nécessaires pour valider les exigences de la version publiée seront créés.
• Exécution de tests et débogage à l'aide d'environnements de simulation comme vmware, simulant les conditions qui seront rencontrées plus tard dans un environnement réel.
• Génération de rapports de résultats, développer des indicateurs clés de performance pour le suivi des tests afin d'assurer une traçabilité ultérieure.
• Gestion de la non-conformité, produire un rapport graphique et détaillé sur les problèmes rencontrés.

CARACTÉRISTIQUES

• Connaissance spécifique des systèmes centralisés de circulation et de contrôle.
• Connaissance des environnements virtuels, tant Windows que Linux.
• Connaissance de la réglementation ferroviaire.
• Gestion des documents et des exigences.
• Développement de protocoles et création de cas de test.
• Analyse critique pour la résolution des non-conformités.

OUTILS

PROBLÈMES

Le projet vise à développer une solution complète pour personnaliser un "bureau virtuel des abonnés", en adaptant des composants et des microservices préexistants. L'objectif est de créer un système hautement configurable qui permet d'ajuster l'interface utilisateur, les logos, les icônes et les fonctionnalités à partir d'un configurateur d'entité. En outre, un nouveau microservice FrontEnd sera développé en utilisant l'infrastructure partagée, ce qui facilitera l'adaptation efficace de la plateforme. Des modifications seront également apportées aux microservices pour intégrer les formulaires, gérer les styles et les fonctionnalités de manière dynamique, en s'adaptant aux besoins spécifiques du client.

SOLUTION

• Un bureau virtuel d'abonné (VSO) personnalisé sera créé pour le client, avec des logos, des images et des applications mobiles spécifiques.
• Un gestionnaire d'entités sera mis en place pour permettre une personnalisation indépendante d'aspects tels que la présentation, les URL et les logos, et une base de données distincte sera créée pour chaque entité.
• L'OVA sera adaptable à des systèmes externes et permettra l'intégration avec des gestionnaires de documents, des passerelles de paiement et d'autres systèmes, garantissant une configuration indépendante pour chaque entité.

RÉSULTATS

• Configuration flexible du "bureau virtuel" en fonction des besoins du client
• Utilisation de microservices et de composants préexistants pour réduire les délais et les coûts.
• Création d'un microservice FrontEnd qui facilite l'adaptation de la plateforme.
• Modification des formes, des styles et des fonctionnalités de manière souple et dynamique.

OUTILS

PROBLÈMES

Développement d'une application de contrôle de l'exploitation, de la gestion et de la surveillance d'une installation solaire, de stockage, de production d'hydrogène ou d'une installation hybride, qui permet de visualiser de manière efficace et en temps réel le fonctionnement d'une installation solaire, de stockage, de production d'hydrogène ou d'une installation hybride. temps réel l'état et les performances de l'équipement, ainsi que gérer alarmes et générer rapports sur mesure.

SOLUTION

• Architecture modulaire, utilisant des technologies telles qu'Angular pour le front-end et Java pour le back-end.
• Les services Azure PaaS, tels que Azure Database PostgreSQL, pour la gestion des bases de données et l'ingestion de données en temps réel.
• Azure Active Directory (Azure AD) pour l'authentification des utilisateurs.
• Visualisation des plantes géolocalisées sur une carte interactive à l'aide de la bibliothèque de fiches.
• Affichage des prévisions météorologiques pour chaque étage en fonction du fuseau horaire.

OUTILS

PROBLÈMES

Les propergols des moteurs-fusées sont utilisés pour générer la poussée nécessaire à la mise en mouvement d'une fusée. Ils sont généralement mis au point par le service de recherche et développement des entreprises et font partie des développements les plus importants pour tous les types de munitions.

CARACTÉRISTIQUES

• Petit, moyen et grand calibre
• Moteurs-fusées transversaux pour tous les produits.
• Soutien aux projets SILAM et SPIKE.
• Dispositifs d'initiation.

OBJECTIF

Le travail d'EXCELTIC couvre les tâches suivantes :

• -Simulation balistique à l'intérieur, à l'extérieur et à effet.
• -Simulations thermochimiques.
• -Préparation et examen de la documentation.
• -Développement de plans d'essai et analyse des résultats.

OUTILS

OBJECTIF

Le client a besoin d'un outil qui lui permette d'exploiter les données provenant de la liaison de données du système de contrôle du trafic aérien afin de faciliter l'analyse et le suivi des données.

Il est donc proposé d'automatiser le traitement et l'exploitation des données de journal du système de contrôle du trafic aérien pour surveiller l'occurrence et la fréquence des différents types de messages.

RÉSULTATS

• Gain de temps et d'argent dans la collecte des données (centralisée, précise, de qualité et traçable).
• Optimisez la prise de décision, grâce à une couche d'exploitation intuitive et robuste.
• Concentrez vos efforts sur l'activité et non sur la technologie ou sur les procédures manuelles ou semi-manuelles.
• Fournir aux utilisateurs la possibilité de réaliser leurs propres analyses en libre-service.

SOLUTION

L'objectif principal du projet est l'analyse, la conception, le développement et la mise en œuvre d'un outil de traitement et d'exploitation des données qui facilite la lecture et l'analyse des messages du système de contrôle du trafic aérien, en assurant leur contrôle de qualité.

OUTILS

OBJECTIF

L'objectif principal du projet est la construction d'un processus d'extraction d'informations, principalement à partir de l'ERP, pour le suivi des informations commerciales du département des véhicules d'occasion et leur consultation ultérieure, en assurant le contrôle de la qualité des informations.

RÉSULTATS

• Optimisation du prix de vente des véhicules d'occasion.
• Estimation de la dépréciation d'un bien donné afin de savoir quand le vendre.
• Établir un modèle de simulation des scénarios de vente.

SOLUTION

Couvrir les principaux besoins d'analyse de l'information et de génération automatique d'informations, en garantissant l'évolutivité et la maintenance future.

OUTILS

OBJECTIF

Le client a besoin d'une solution qui lui permette d'automatiser la lecture des plaques d'immatriculation et l'identification des véhicules (marque/modèle) afin de pouvoir facturer le tarif correspondant.

SOLUTION

• Vision par ordinateur
• Réseaux neuronaux (CNN)
• Apprentissage automatique : algorithmes de classification et de détection d'objets.

RÉSULTATS

Développement d'un outil qui, au moyen de la vision artificielle et de l'apprentissage profond (réseaux de neurones convolutifs), permet de lire les plaques d'immatriculation.

Développement d'un système de classification des catégories de véhicules.

Certains des avantages obtenus sont :

• Automatisation des tâches
• Améliorer la qualité de l'information
• Optimisation des conditions de facturation

OUTILS

OBJECTIF

Le client dispose de plusieurs presses hydrauliques pour la fabrication de pièces dans le secteur automobile, chacune d'entre elles étant équipée d'un capteur pour contrôler son bon fonctionnement.

Un autre de nos clients, dans un cas similaire, possède un générateur électrique à cycle combiné qui surveille les paramètres de flux d'air et de carburant ainsi que les paramètres électriques de l'énergie produite et dispose d'une série d'alarmes qui préviennent si quelque chose sort des limites de fonctionnement considérées comme normales.

Le besoin de ces clients réside dans l'anticipation des problèmes qui pourraient survenir avec les machines, dans l'intention d'éviter les temps d'arrêt non programmés.

SOLUTION

Il est proposé de développer un système d'acquisition de données pour les plus de 700 capteurs, centralisé dans une plateforme qui nous permet non seulement de mesurer leur fonctionnement en temps réel, mais aussi de développer un modèle prédictif.

RÉSULTATS

• Réduire le nombre de défaillances dans un 55%
• Réduction des temps d'arrêt (MTTR = 60%)
• Réduction du stock de pièces de rechange
• Augmentation de la durée de vie des pièces
• Augmentation de la production (30%)

OUTILS

OBJECTIF

Le client a besoin d'une solution pour optimiser les coûts et le temps de maintenance de l'infrastructure ferroviaire espagnole.

SOLUTION

Modèle de vision artificielle utilisant des réseaux neuronaux qui permet :

• Détecter et analyser chaque image automatiquement
• Détecter les éléments qui sont en état de détérioration.
• Identifier les éléments anormaux ou ne faisant pas partie de l'infrastructure
• Établir un registre des points de la route où se trouvent les éléments détériorés.

RÉSULTATS

• Réduction considérable du temps de travail de l'équipe d'entretien nécessaire à la maintenance des voies.
• Réduction des coûts qui y sont associés

OUTILS

PROBLÈMES

Dans le processus de fabrication de pièces pour le secteur automobile, l'assemblage par soudage de certains composants mécaniques peut être affecté par des déformations pouvant nuire à la qualité.

Jusqu'alors, le résultat ne pouvait être déterminé que par une inspection manuelle, ce qui entraînait une perte importante de matières premières et de temps.

RÉSULTATS

• Prédiction des déformations grâce au jumeau numérique
• Réduction du temps et de la matière première dans le processus d'essai des pièces.
• Une meilleure qualité du résultat de l'assemblage par l'obtention de pièces plus robustes grâce au modèle prédictif.

SOLUTION

Modèle prédictif de la déformation des pièces :

• Etude des pièces précédentes (pré- et post-assemblage) pour déterminer l'influence des paramètres impliqués sur la finition finale.
• Développement et entraînement d'un modèle prédictif pour estimer les déformations de la pièce donnée dans des conditions d'entrée.
• Établir des seuils d'acceptation pour traduire ces déformations en mesures de qualité.

OUTILS

PROBLÈMES

• Les données provenant des différents équipements impliqués dans les étapes de fabrication des médicaments sont triées manuellement dans des tableaux Excel.
• En l'absence d'une étude de collecte intégrée, les données doivent être exploitées et traitées manuellement, et des erreurs humaines peuvent se produire.

SOLUTION

Création d'une plateforme qui reçoit les données de fabrication des médicaments, les affiche en temps réel et fournit différents types de graphiques et de données statistiques. de médicaments, en les affichant en temps réel et en fournissant différents types de graphiques et de données statistiques. afin de vérifier l'évolution des processus et des contrôles de qualité.

RÉSULTATS

• Collecte de données fiables et de qualité
• Rapports statistiques et graphiques pour améliorer le travail des sites de production pharmaceutique
• De meilleurs résultats à la fin des processus de qualité, réduisant considérablement les déchets.

OUTILS

PROBLÈMES

Les hôpitaux ne disposent pas d'une méthode optimale pour transformer toutes les données déjà enregistrées en informations pertinentes, de sorte que la capacité d'identifier les patients risquant de ne pas suivre leur traitement augmente considérablement.

RÉSULTATS

• Améliorer la qualité de l'information pour la prescription d'un traitement.
• Capacité et agilité accrues dans la prise de décision.
• Réduction du nombre de consultations et de visites non programmées ou d'urgences.
• Réduction du nombre d'admissions à l'hôpital.

SOLUTION

Il est proposé de créer un modèle prédictif pour prévoir le risque de non-observance du traitement antinéoplasique oral. L'objectif est d'identifier, dès le départ, les patients sur lesquels il sera nécessaire de concentrer les interventions et les ressources de manière individuelle, sans devoir attendre d'éventuelles conséquences cliniques et/ou économiques.

OUTILS