La gestion RAMS est un élément stratégique de la développement y l'exploitation de systèmes ferroviaires, en veillant à ce que les niveaux de la fiabilité, la disponibilité, la maintenabilité et la sécurité sont définis, démontrés et contrôlés dès les premières étapes du projet. Chez Exceltic, l'ingénierie RAMS est intégrée à au sein de l'équipe technique du client, développer l'analyse des risques, définir les exigences en matière de sécurité et démontrer la conformité avec les normes de l'Union européenne. CENELEC y Règlement (UE) n° 402/2013 en fonction du champ d'application demandé. L'approche combine rigueur réglementaire, traçabilité documentaire et optimisation technique, ce qui permet de réduire les incertitudes réglementaires et d'améliorer les performances opérationnelles tout au long du cycle de vie du système.
Aplicación de los Reglamentos UE 402/2013 y UE 2015/1136 (métodos comunes de seguridad (MCS)) y CENELEC a todos los subsistemas estructurales, mantenimiento y operaciones.
Planificación de actividades de seguridad a lo largo del ciclo de vida.
Análisis de riesgos: HAZID, HAZOP, FMECA, FTA, RCA.
Definición de criterios de aceptación del riesgo y niveles SIL/PL/ASIL.
Elaboración de Hazard Log y Dossier/Caso de Seguridad.
Soporte en recopilación y trazabilidad de requisitos de seguridad.
Evaluaciones de compatibilidad con la ruta.
Exceltic est un expert dans la conception intégrée de matériel roulant, intégrant l'ingénierie mécanique, électrique et structurelle dans le cadre d'une approche coordonnée de l'industrialisation et de la certification. Notre modèle garantit la cohérence technique, l'optimisation du produit et la réduction des risques depuis la phase conceptuelle jusqu'à la livraison finale de l'unité.
Une véritable intégration multidisciplinaire
Coordination technique entre la mécanique, l'électricité et la structure dès la phase initiale.
Réduction des interférences dans la fabrication
La validation précoce minimise les incidents sur la chaîne de montage.
Optimisation structurelle et fonctionnelle
Conception visant à réduire le poids et à améliorer l'efficacité opérationnelle.
Industrialisation contrôlée
Transition en douceur entre l'ingénierie et la production.
Assurer la conformité réglementaire
Documentation et conception conformes aux normes ferroviaires internationales.
Traçabilité complète de la conception
Contrôle technique de la conceptualisation à l'unité finale.
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